Information sur le pack 'France'
Le pack est constitué des circuits de Le mans sarthe, Nevers magny-cours, Monaco et Nogaro (Paul Armagnac).
Circuit Le Mans La Sarthe
Mythique et légendaire, le circuit de la Sarthe est un tracé de 13,6 km, mêlant routes publiques et sections permanentes. Il accueille depuis 1923 la plus grande course d’endurance au monde. Ses lignes droites interminables, dont la célèbre ligne droite des Hunaudières (anciennement sans chicane), mettent à l’épreuve la vitesse et la fiabilité des voitures. Ce circuit a vu des performances iconiques, comme la victoire historique de Ford en 1966, le record de vitesse de 405 km/h par une WM-Peugeot en 1988, ou encore les exploits de Tom Kristensen, vainqueur à 9 reprises.
Circuit de Nevers Magny-Cours
Inauguré en 1960, Magny-Cours est un tracé de 4,4 km, principalement connu pour avoir accueilli le Grand Prix de France de F1 de 1991 à 2008. Il se distingue par son revêtement très lisse, son enchaînement de virages techniques comme le Nürburgring ou l’Estoril, et sa longue ligne droite de l’Adélaïde, propice aux dépassements. Ce circuit a vu la victoire dominante de Michael Schumacher en 2004, lui offrant un sixième titre mondial. Aujourd’hui, il reste un circuit clé pour les compétitions GT, le Superbike et la F4.
Circuit de Monaco
Le Circuit de Monaco est le plus prestigieux et le plus emblématique de la Formule 1. Depuis 1929, il serpente à travers les rues étroites de Monte-Carlo sur 3,3 km, rendant chaque tour un défi extrême. Ses virages célèbres comme le Fairmont (ex-Loews), le tunnel et la Rascasse en font un circuit où la précision est primordiale. Presque impossibles, les dépassements rendent la qualification cruciale. Ayrton Senna, surnommé le « Roi de Monaco », détient le record de six victoires. En 1996, le GP y a connu un record de chaos avec seulement 3 voitures à l’arrivée.
Circuit Paul Armagnac (Nogaro)
Premier circuit permanent de France, inauguré en 1960, Nogaro est un tracé de 3,6 km apprécié pour sa technicité et son ambiance typique du Sud-Ouest. Avec ses virages emblématiques comme la courbe de Caupenne et la chicane du lycée, il est un passage incontournable des compétitions françaises comme le GT4, la Coupe de Pâques, et les championnats de camions. Il a aussi vu débuter des pilotes de renom comme Jean Alesi.
Le Mans La Sarthe
Nevers Magny-Cours
Monaco
Nogaro
Les dessous de verre Pack France
Nos dessous de verre PISTES2BOIS sont réalisé en multiplis de bambou. Ce matériaux est particulièrement adapté à cet usage.
Comme tout le reste de nos produits, tout est réalisé dans nos ateliers en France
Nos produits sont souvent disponibles sur commande. En effet, nous réalisons artisanalement toutes nos pièces. De plus, vous avez le choix parmi un grand nombre de tracé, de tailles ou de personnalisations différentes. Ainsi, si vous souhaitez une finition particulière n'hésitez pas à nous écrire directement.
Julien –
Sous verre de bonne qualité, top de trouver ces produits